Firstblech auf Maß für den Dachfirst
(12 Artikel)Firstblech aus Stahl & Alu auf Maß – Dachfirst-Abschluss für Trapezblech & Pfannenblech
Das Firstblech (auch Firstabschluss, Firstanschluss oder Firstabdeckung) bildet den oberen Abschluss am Dachfirst und verbindet die beiden Dachflächen wasserdicht. Wir bieten drei Ausführungen – passend zu Ihrer Dacheindeckung:
- Firstblech flach: Für Trapezbleche, Wellbleche, Stehfalz und Hochprofile.
- Firstblech halbrund: Für Pfannenbleche mit klassischer Ziegeloptik.
- Firstblech-Endstück: Pflicht-Verschluss für die Stirnseiten des halbrunden Firsts.
- Maßware oder Stangenware: Weckman kanten wir cm-genau von 0,50 bis 3,50 m (Winkel 150°), Polmetal kommt als Stangenware mit 2,00 m (Winkel 140°) – Sonderanfertigungen nach Zeichnung auf Anfrage.
Alle Firstbleche sind in denselben Materialien und Farben wie unsere Trapezbleche und Pfannenbleche erhältlich – für einen farbgleichen Dachabschluss ohne Materialsprung.
„Ein Firstblech schützt vor Regen von oben, nicht vor Flugschnee. Flugschnee kommt mit Wind und wird unter das Firstblech gedrückt. Deshalb gehören Profilfüller in die Sicken, bevor der First montiert wird – wer den Dachraum belüften will, nimmt den Lüftungsrollfirst. Ohne diesen Detailpunkt taut der Schnee im Frühjahr in der Dämmung ab.“
Wo wird das Firstblech eingesetzt?
Als zentrales Kantteil ist das Firstblech bei fast allen geneigten Dächern unverzichtbar:
- Satteldächer: Verbindet die zwei Dachhälften am Scheitelpunkt – Standard für Wohnhaus, Halle und Gartenhaus-Dach.
- Hallenbau: Wirtschaftlicher First-Abschluss für Industriehallen mit Trapezblech-Eindeckung.
- Carports & Schuppen: Schützt die Unterkonstruktion beim Carport-Dach und beim Schuppen vor eindringender Nässe.
- Dachgauben: Dichtet den oberen Abschluss von Gauben und kleinen Dachaufbauten ab.
Sie haben ein Pultdach? Dann benötigen Sie keinen First, sondern den Pultabschluss – das Kantteil für den oberen Pultdach-Rand.
Welche Firstblech-Form passt zu Ihrer Dacheindeckung?
Die Form des Firsts richtet sich nach Ihrem Dachblech. Faustregel: Profilblech mit Trapez-/Wellprofil → flacher First. Pfannenblech mit Ziegeloptik → halbrunder First.
| Ausführung | Passt zu | Standard-Winkel | Direkt zur Auswahl |
|---|---|---|---|
| Firstblech flach Bestseller | Trapezbleche, Wellbleche, Stehfalz, Hochprofile | 150° (Weckman, Maßware) / 140° (Polmetal, 2,00-m-Stange) | Zur Auswahl |
| Firstblech halbrund | Pfannenbleche (Ziegeloptik) | Halbkreisform, in klein und groß | Zur Auswahl |
| Firstblech-Endstück Pflicht zum Halbrund | Stirnseitiger Verschluss am halbrunden First – damit man nicht in den offenen First sieht | passend zur gewählten Halbrund-Größe | Zur Auswahl |
Sie benötigen einen anderen Winkel für ein steiles Satteldach oder eine ungewöhnliche Dachneigung? Schicken Sie uns Ihre Skizze – wir prüfen jede Sonderanfertigung nach Zeichnung. Was Kantteile sind und wie sie zusammenwirken, erklärt unser Ratgeber Was sind Kantteile für Profilbleche?.
Material, Beschichtung & Sonderanfertigung – die wichtigsten Kaufentscheidungen
Stahl oder Alu?
Stahl-Firstblech ist robust und die Standardwahl für Trapezblech-Dächer. Alu-Firstblech ist rostfrei und die Wahl für Küstengebiete oder hochwertige Sanierungen. Wichtig: Material identisch zur Dacheindeckung wählen.
Welche Beschichtung?
25 µm Polyester ist Standard, 35 µm Mattpolyester für matte Optik. Darüber liegen 50 µm PURLAK®/PURMAT®, 60 µm Puramid und 80 µm Shimoco mit je 30 Jahren Garantie. Für Küste und Industrie gibt es 200 µm HPS Ultra® (40 Jahre) und Aluzink – beide nur beim flachen Firstblech. Identisch zur Dachhaut wählen.
Standard oder Sonderanfertigung?
Ab Lager gibt es vier Schenkelmaße: 14,5 × 14,5 cm und 19,8 × 19,8 cm als Maßware (Weckman, 150°) sowie 14,5 × 14,5 cm und 20 × 20 cm als 2,00-m-Stange (Polmetal, 140°). Für andere Schenkel, Winkel oder Dachneigungen prüfen wir Ihre Zeichnung. Schicken Sie uns Ihre Skizze.
Planungshilfen & Montage des Firstblechs
Das Firstblech wird zentriert über dem First ausgerichtet und an jeder Hochsicke des Dachblechs verschraubt – beim Pfannenblech dagegen in der Tiefsicke, weil dort grundsätzlich im Wellental befestigt wird:
- Verschraubung: Bohrschrauben mit Dichtscheibe aus der Gruppe „Für Überlappungen und Kantteile“ in der RAL-Farbe Ihrer Dachhaut – Bedarf laut Artikelstamm ca. 8 Stück je laufendem Meter.
- Überlappung: Bei mehreren Firstblechen 100–200 mm überdecken – von der Wetterseite weg verlegen, offene Stoßkante immer windabgewandt. Im Überlappungsbereich nicht verschrauben, sondern mittig zwei Butyl-Kittschnüre einlegen; bei Stangenware ist die Überdeckung über die Nutzlänge bereits eingerechnet.
- Dichtbänder / Profilfüller: Profilfüller oder Dichtbänder unter den Schenkeln verhindern Flugschnee und Wassereintritt; soll der Dachraum belüftet werden, kommt stattdessen der Lüftungsrollfirst unter das Firstblech.
- Anleitung: Schritt für Schritt zeigen es Trapezblech verlegen (Schritt 6: Kantteile) und Pfannenblech verlegen; alle Hersteller-PDFs liegen unter Montageanleitungen für Profilbleche.
Den passenden seitlichen Dachabschluss decken Sie mit dem Ortgangwinkel ab, den unteren Übergang zur Rinne mit dem Traufenblech.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Firstblech
Das Firstblech deckt den Dachfirst ab – also den oberen Scheitelpunkt eines Satteldachs, an dem zwei Dachflächen aufeinandertreffen. Es schützt den offenen Spalt zwischen den Dachblechen zuverlässig vor Regen, Schnee, Flugschnee und Schmutz und sorgt für einen sauberen optischen Abschluss.
Firstblech flach ist die Standardausführung für alle profilierten Bleche – Trapezblech, Wellblech, Stehfalz und Hochprofile. Firstblech halbrund wird auf Pfannenblech-Dächer mit Ziegeloptik verlegt und ahmt die klassische runde Firstziegel-Optik nach.
Das Firstblech-Endstück verschließt die offenen Stirnseiten des halbrunden Firsts – ohne diesen Verschluss würde man seitlich in den hohlen First hineinsehen und Vögel oder Insekten könnten eindringen. Endstücke sind daher beim halbrunden Firstblech faktisch Pflichtzubehör. Beim flachen Firstblech entfallen sie.
Unsere flachen Firstbleche haben feste Standard-Winkel: 150° bei Weckman, 140° bei Polmetal – passend für die meisten flach geneigten Satteldächer. Für steilere Dächer oder ungewöhnliche Dachneigungen prüfen wir eine Sonderanfertigung nach Zeichnung. Senden Sie uns einfach eine Skizze über Kontakt.
Beim flachen Firstblech gibt es vier Schenkelmaße ab Lager: 14,5 × 14,5 cm und 19,8 × 19,8 cm als cm-genaue Maßware von Weckman sowie 14,5 × 14,5 cm und 20 × 20 cm als 2,00-m-Stange von Polmetal. 14,5 cm deckt die meisten Trapez- und Wellblech-Eindeckungen sauber ab; reicht es für tiefere Profile (z. B. Hochprofile) oder größere Sichtkanten nicht aus, prüfen wir eine Sonderanfertigung.
Das hängt von der Ausführung ab. Beim flachen Firstblech von Weckman geben Sie im Feld „Länge“ Ihren Zuschnitt cm-genau ein – wir kanten von 0,50 bis 3,50 m am Stück. Das flache Firstblech von Polmetal ist Stangenware mit 2,00 m (Nutzlänge 1,90 m), das halbrunde Firstblech misst 1,86 m bei Weckman und 1,965 m bei Polmetal. Für längere Firste werden mehrere Firstbleche mit 100–200 mm Überdeckung montiert.
Standardmäßig 0,50 mm Stahl (Bestseller), für höhere Stabilität auch 0,63 mm oder 0,75 mm. Aluminium liefern wir in 0,70 mm. Die dickeren Stahlstärken gibt es nur beim flachen Firstblech – halbrunde Firstbleche und Endstücke führen wir in 0,50 mm Stahl und 0,70 mm Aluminium. Passend zur Stärke Ihres Dachblechs wählen, um sichtbare Materialsprünge zu vermeiden.
Wählen Sie exakt dieselbe Beschichtung wie bei Ihrer Dachhaut (z. B. 25 µm Polyester), um einheitliches Alterungsverhalten zu garantieren. Bestellen Sie idealerweise aus derselben Charge wie das Hauptdach. Beim Endstück ist die Auswahl kleiner: PURLAK®, PURMAT®, HPS Ultra® und Aluzink gibt es dort nicht – hier passt der Farbton in 25 µm oder 35 µm.
Mit Bohrschrauben mit Dichtscheibe aus der Gruppe „Für Überlappungen und Kantteile“ an jeder Hochsicke des Trapez- oder Wellblechs verschrauben; beim Pfannenblech wird in der Tiefsicke, also im Wellental, befestigt. Der Artikelstamm rechnet mit ca. 8 Schrauben je laufendem Meter. Wichtig: vorher Profilfüller oder Dichtband in die Sicken einlegen, um Flugschnee und Wasser auszusperren.
Bei längeren First-Strecken werden mehrere Firstbleche mit 100–200 mm Überdeckung verlegt. Wichtig ist die Verlegerichtung: Beginnen Sie auf der Wetterseite und arbeiten Sie sich von dort weg, sodass jedes nachfolgende Blech unter das vorherige greift. Der Wind drückt dann gegen die geschlossene Kante statt in den offenen Stoß. Im Überlappungsbereich wird nicht verschraubt – die Bleche müssen sich bei Temperaturwechsel bewegen können; abgedichtet wird mit zwei mittig eingelegten Butyl-Kittschnüren.
Viele weitere Antworten finden Sie auf unserer FAQ-Übersichtsseite, im Fachglossar.